Lot, Célé, Dourdou, à velo

… On ne prononce pas le “c”. On dit Cajar !

Levé aux aurores ce matin. Grosse chaleur annoncée cet après midi.

Encore de beaux paysages sur ce parcours. Le Lot devient très large et le Causse beaucoup moins élevé.

La plaine entre Lanargol et Ceneviere à un charme particulier. Seulement quelques hameaux isolés et noyés dans de grands champs et cultures (blé, maïs …) Le calme règne sur ce petit territoire qui n’a pas l’air de vivre au même rythme que le reste du monde.

La route se rétrécie de plus en plus pour terminer à flanc de falaise. Nous arriverons rapidement au bas de St Cyrq la Popie puis aux voies de halage de Bouzies. Cette étape annonce la fin de l’aventure. Encore 25 km et nous aurons terminé nos vacances. Ces 10 derniers jours, on aura “bouffé” la nature à pleine dent !

Cette dernière partie est faite rapidement, il s’agit du même itinéraire que le jour 1.

Et voilà, fin de l’aventure à 14h12 après 66 km aujourd’hui et plus de 450 km au total. Nous sommes fatigués mais heureux. Une belle aventure avec des rencontres, ses moments de joie (tous les jours) de difficultés (passage du lac de Castelnau, montées des Causses …) et beaucoup d’émotions partagées. Nous repartons avec le plein de paysages magnifiques. Prenez la suite, venez dans la vallée du Lot ! (Mais pas forcément en vélo 😁)

Dans les prochains jours, je compléterai les différents posts, de cartes, fichiers .gpx …

Merci à tous pour vos messages !

Tablette réinitialisée dans la journée, c’est reparti !

Après le départ du camping de Livinhac, arrêt obligatoire à Boisse-Penchot. Dans ce village, boulangerie aux méthodes artisanales : Le chant du pain. Nous avons visité le fournil et pris des informations pour le projet d’Agnès. La variété de pains classiques et gourmands est impressionnante ! Et le pain est excellent ! Arrêt obligatoire si vous passez par ce village.

Entre Boisse-Penchot et Bouillac, nous empruntons quelques km de voie verte. C’est d’ailleurs la seule portion existante à ce jour sur notre parcours. Hormis l’ancienne voie ferrée Bozouls-Espalion, mais qui n’est pas vraiment aménagée.

De Bouillac à Capdenac, pas d’autres choix que d’emprunter la D840. Beaucoup de trafic routier, peu de place pour les vélos. Nous sortons de cette “autoroute locale” à Capdenac-gare. Et profitons du marché pour le ravitaillement.

La suite de l’itinéraire par la D86 est très agréable. Des champs, du maïs, des plantations de noyer … Et une petite route 😁

Aujourd’hui 50 km de vélo (même plus mal au c…)

Informations pratiques :

Marché de Capdenac-gare samedi matin. Beaucoup de producteurs locaux. Intermarché à proximité pour le coca 😉

Très agréable aire de pic-nic à la sortie de Ballaguier d’Olt.

Tres bon accueil au camping municipal de Cajarc** . Acces gratuit à la piscine municipale

L’un de nos plus gros soucis quotidien, c’est le ravitaillement 😀. À Villecomtal, nous avons trouvé de nombreux commerces.

Nous avons repris la route par la vallée du Dourdou jusqu’à Nauvial. Pas de surprise puisque nous avions déjà emprunté cet itinéraire il y a quelques jours. Mais dans l’autre sens … Ce qui nous rappelle que les vacances sont bientôt terminées.

Pour rejoindre la vallée du Lot, nous avons choisi de passer par Decazeville. Cette partie du parcours n’est pas très intéressante. La montée pour atteindre le col est assez rude et l’arrivée à Decazeville montre une ville en récession. L’ancien bassin minier, reconvertie sur l’industrie mécanique lourde et les hauts fourneaux, n’a pas résisté aux mutations économiques. Beaucoup d’usines fermées, des habitats abandonnés.

À l’entrée de la ville par l’artère principale, un gros panneau “interdit aux vélo”. Certainement l’accès à un voie rapide ?!. Pourquoi pas, mais pas d’indications routières pour les velos … De plus, les sens de circulation dans la ville sont très étranges : des sens interdits, voies uniques et tous les panneaux font converger vers cette route “interdite aux vélos” 😬 😤 👎

Donc retour aux bonnes méthodes: gps, Google maps !

Nous réussirons finalement à rejoindre la vallée du Lot et Livinhac par l’Estaque. En haut du col, la vue est magnifique.

Pour résumer, nous déconseillons le passage Nauvial-Decazeville pour rejoindre Livinhac.

Arrivé à Livinhac, tous à la piscine du Camping “le Roquelongue” !!

La journée s’est bien terminée avec un apéro dinatoire organisé par Élodie et ses parents à Flagnac. Merci à “Copine” pour ce moment très sympathique !

À propos: On ne dit pas Livin-hac mais Livignac 👏

(La tablette est HS depuis hier soir. Je cherche une solution pour continuer les articles quotidiens avec photos)

Après 1 journée de repos, nous reprenons la route en direction de Villecomtal. Quelques km d’échauffement et nous attaquons le Causse qui sépare la vallée du Lot et la vallée du Dourdou.

Lors de notre 1er passage à Bozouls nous n’avions pas pris le temps de visiter. Cette fois, nous sommes descendus dans le trou. Mais à pied !

De Bozouls, nous prenons la route de Villecomtal.

La route (D20 ?) est très circulée et et nous apparaît dangereuse. A l’aide de nos cartes et gps nous chercherons un autre tracé. Finalement c’est Google maps qui nous trouvera un joli petit chemin pour redescendre le Causse, vers la vallée du Dourdou et Villecomtal.

Arrivé à Villecomtal, nous allons directement au Glamping “les terres rouges” (oui j’ai bien écrit Glamping).

Et là … Grosse grimpette 😥 Mais ce dernier effort est payant. Le concept est original et chaleureux.

L’accueil de Lily (propriétaire des lieux) avec de grands verres de sirop glacés nous fait du bien ! On se croirait un peu chez nous. Lily nous fait visiter le site et les emplacements pour tentes. Et finalement nous proposera un chalet tente.

Et même en restant 1 nuit, l’apéro du soir est offert et obligatoire 😁 Nous irons nous coucher un peu pompette 🍷

Informations pratiques :

Ravitaillement Bozouls et Villecomtal. La route entre Gabriac et Villecomtal par le Causse est assez circulée, donc prudence. De grandes lignes droites entre Bozouls et Villecomtal. Pas terrible, mais de beaux panoramas (quasi 360° par endroit)

Nous recommandons le Glamping. Mais attention l’accès est rude !

Aujourd’hui, repos ! Pas ou peu de vélo. Marché de St Geniez d’Olt le matin et visite de St Eulalie d’Olt l’après-midi.

Et sieste l’après-midi 😀

Agnès a obtenu son CAP boulangère. Julien a reussi son Brevet des collèges. Et avec mention “bien” ! Donc apéro hier soir 😎

On attend les résultats de Leo au Bac de français. Encore un apéro !

Informations pratiques :

Le marché de St Geniez d’Olt est à faire. Beaucoup de producteurs locaux (fruits, charcuterie, fromage …)

Le Camping Marmotel est plutôt du style village vacances pour caravaning et mobiles homes. On passe un peu pour des extras terrestres. Alors, amis Biclou-nomades, l’autre Camping de St Geniez sera plus adapté pour une étape.

Intermarché à proximité.

Nous avons quitté Espalion sans prendre le temps de visiter. Mais nous avons découvert, qu’il s’agit d’une des premières villes à avoir l’électricité vers 1880.

En route vers St Come d’Olt, le chemin longe le Lot et quelques jardins.

Sur l’itinéraire suivi jusqu’à St Geniez d’Olt, St Come est la dernière ville pour faire le ravitaillement.

Après un enchaînement de grimpettes assez difficiles avec nos vélos chargés, nous atteignons le barrage régulateur de crues de Castelnau.

À partir de ce point et pour les 16 km restant, nous avons suivi un chemin qui longe la berge gauche du Lac. Ce chemin, est praticable en vélo. Mais les orages de la veille ont raviné certaines parties. Chose étrange, le chemin suit un parcours en montagnes russes. À tel point que certaines portions ne sont pas “montables”. Alors l’esprit d’équipe fait la différence. Le premier arrivé vient aider le plus en difficulté. Hormis Julien qui est arrivé à vaincre toutes les montées sans descendre de son VTT, nous avons tous poussé nos vélos sur certains passages.

Malgré 28 petits km, cette journée a été particulièrement physique et sportive. À l’unanimité, nous décidons de nous accorder 1 jour de repos dans un Camping (avec piscine !) Arnaud choisira le Marmotel ****. Avec sanitaires privatifs et piscines chauffées.

Et pour récupérer de l’effort intense de la journée, nous avons cuisiné 1kg d’Aligot accompagné de saucisses de Montbéliard (5 fruits et légumes par jour … !?)

À l’heure où j’écris cet article (06h30), la petite famille dort. Grasse mat’ en prévision et quartier libre pour la journée 😀

Avec Agnès et Léo, nous irons visiter St Eulalie et St Geniez (merci Isabelle B. pour les conseils). Les garçons ce sera plutôt piscine.

Nuit difficile à Figeac. La route à proximité était vraiment bruyante. Départ retardé pour cause d’antivol récalcitrant 😣 Obligé de couper le câble avec la lame coupe-câble du multitools Gerber (couteau Suisse version Mieux) Je confirme, ces couteaux sont solides !

Après un passage à Figeac pour le ravitaillement (marché le samedi matin et Leclerc express vers les halls), direction le Causse. Grosse grimpette dés le début.

Et quelques passages sympas 😁

Retour sur la route vers St Félix puis déjeuner à Montredon, point le plus haut de notre parcours sur le Causse. Les paysages sont différents de la vallée. L’activité est principalement agricole. De vastes champs, haies buccoliques et arbres centenaires.

Les efforts de la matinée ont été récompensés. À partir de Montredon, 6 kms de descente pour rejoindre Livinhac et la vallée du Lot. Notre moyenne a largement augmenté !

Nous avons installé nos tentes au Camping de Roquelongue ***. Le seul équipé d’une piscine. Important !!

Bilan: Journée sportive 30 km de vélo, piscine et un peu de kayak (prêtés par le camping)

Au lit de bonne heure …

Informations pratiques:

Sur l’itinéraire, quelques points d’eau. C’est aussi le parcours de Compostelle donc beaucoup d’aménagements (tables pic-nic ….)

Le camping de Roquelongue est petit mais les emplacements sont pour la plupart ombragés. La piscine est récente et bien entretenu. Possibilité d’emprunter un kayak, canoë, ou pédalo pour 1 €. Sympa pour découvrir le Lot de près.